Department of Transport Systems Seminar

On March 25, 2024, the Department of Transport Systems at the Institute of Transport organized a seminar. During the event, we had the privilege of hosting Professor Jan-Dirk Schmocker from Kyoto University, who delivered a lecture titled Utilizing Crowdsourced Data for Travel and Activity Estimation. Following that, Professor Piotr Sawicki presented his paper titled Measuring Transport Exclusion – Practical and Methodological Insight. Both presentations garnered significant interest from both students and faculty members alike.

More…

Invitation to a lecture by Professor Jan-Dirk Schmöcker

We invite you to a lecture by Professor Jan-Dirk Schmöcker entitled: “Utilising crowdsourced data for travel and activity estimation”. The lecture will be held on Monday, March 25 in room 101, building A5. Start at 11:45 AM.

Prof. Jan-Dirk Schmöcker is an Associate Professor within the Department of Urban Management at Kyoto University. He has published numerous papers as well as co-edited a book titled “Public Transport Planning with Smartcard Data”. He has been involved in numerous international projects, among others, he is currently the PI of a JST and EU co-funded project titled “Deep Learning of Anticipated Urban Mobility Peaks”. In 2022 he received the JSCE “International Activity Cooperation Award” for his contributions to the Japanese Civil Engineering Society.  A major longstanding research topic of his is modelling of passenger behaviour in public transportation networks including aspects such as fare structures, crowding, bunching and real-time information. Jan-Dirk’s current research interests further cover the usage of crowdsourced data for understanding travel behaviour in general and urban tourism in particular. The overall motivation is to induce more sustainable travel patterns within cities and to stimulate a discussion on “transport sufficiency”.

The lecture will be held as part of the seminar of the Department of Transport Systems of the Institute of Transport, which will also include a speech by Dr. Piotr Sawicki entitled “Measuring transport exclusion – practical and methodological insight”.

Dofinansowanie międzynarodowego kształcenia w programie SPINAKER

Narodowa Agencja Wymiany Akademickiej przyznała, w programie SPINAKER, Wydziałowi Inżynierii Lądowej i Transportu (Instytut Transportu) dofinansowanie do międzynarodowego projektu pt. “Opracowanie i realizacja IMPK dla specjalistów z zakresu inżynierii transportu szynowego” INSPIRE (BPI/SPI/2021/1/00052/U/00001), w ramach którego w latach 2022-2023 zrealizowane zostaną kursy dydaktyczne dla zagranicznych studentów i doktorantów. Kierownikiem projektu jest dr inż. Tomasz Staśkiewicz (Zakład Transportu Szynowego). Kwota dofinansowania wynosi 580 147,32 PLN.

https://nawa.gov.pl/images/PO-WER/pasek.jpg

Głównym celem Programu SPINAKER jest umiędzynarodowienie polskich instytucji szkolnictwa wyższego i nauki poprzez:

  • wzrost zainteresowania ofertą kształcenia w polskich instytucjach nauki i szkolnictwa wyższego wśród zagranicznych studentów i/lub doktorantów;
  • wzrost udziału zagranicznych studentów i/lub doktorantów w programach kształcenia na polskich uczelniach;
  • poszerzenie oferty intensywnych międzynarodowych programów kształcenia, realizowanych także w formule hybrydowej lub zdalnej.

System do oceny intensywności zużywania się kół i szyn

W latach 2022-2025 w Instytucie Transportu realizowany jest projekt pt. “System pomiarowy do identyfikacji intensywności zużywania się pary koła z szyną wykorzystujący obrazowanie w zakresie światła widzialnego i podczerwonego” (LIDER/35/0182/L-12/20/NCBR/2021), który uzyskał dofinansowanie z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w ramach programu LIDER XII. Kierownikiem projektu jest dr inż. Tomasz Staśkiewicz (Zakład Transportu Szynowego).

Celem naukowym projektu jest opracowanie metody pomiaru współczynnika intensywności zużywania się pary koła i szyny w warunkach rzeczywistej eksploatacji, z wykorzystaniem obrazowania w zakresie światła widzialnego i podczerwonego oraz technik uczenia maszynowego. Celem utylitarnym projektu jest opracowanie i eksperymentalna weryfikacja prototypu systemu pomiarowego służącego do identyfikacji intensywności zużywania się pary koła z szyną.