{"id":56,"date":"2020-05-28T10:59:37","date_gmt":"2020-05-28T08:59:37","guid":{"rendered":"http:\/\/transport.put.poznan.pl\/?page_id=56"},"modified":"2020-07-27T21:02:28","modified_gmt":"2020-07-27T19:02:28","slug":"prace-dyplomowe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transport.put.poznan.pl\/en\/prace-dyplomowe\/","title":{"rendered":"Prace dyplomowe"},"content":{"rendered":"\n

Audyt wybranych element\u00f3w systemu informacji pasa\u017cerskiej na stacji kolejowej Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Czy peron 4b oraz Dworzec Letni to to samo? Jak daleko jest z sektora A peronu nr 2 do peronu 2a?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na takie pytania lepiej zna\u0107 odpowied\u017a, je\u017celi chce si\u0119 sprawnie odnale\u017a\u0107 sw\u00f3j poci\u0105g na stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny. Oko\u0142o raz na godzin\u0119 zagubiony pasa\u017cer tej stacji kolejowej trafia do punktu informacyjnego na Nowym Dworcu, aby poprosi\u0107 o pomoc w doj\u015bciu na w\u0142a\u015bciwy peron. Korzystanie ze stacji jest problemem nie tylko dla os\u00f3b, kt\u00f3re poci\u0105gami je\u017cd\u017c\u0105 bardzo rzadko, ale tak\u017ce np. dla pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy w Poznaniu jedynie si\u0119 przesiadaj\u0105. Szczeg\u00f3lnie dla nich prawid\u0142owa i czytelna informacja pasa\u017cerska jest bardzo istotna.<\/p>\n\n\n\n

Wyra\u017anie wida\u0107, \u017ce pozna\u0144skie oznakowanie nie spe\u0142nia swojej roli, ale co dok\u0142adnie nale\u017ca\u0142oby zmieni\u0107? W ramach pracy in\u017cynierskiej na specjalno\u015bci Transport szynowy postarano si\u0119 znale\u017a\u0107 odpowied\u017a na tak postawione pytanie. W tym celu opracowano, a nast\u0119pnie przeprowadzono audyt istniej\u0105cego oznakowania na kilku wybranych trasach przej\u015bcia przez teren stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny. Jego wyniki zosta\u0142y nast\u0119pnie przedstawione osobom odpowiedzialnym za funkcjonowanie stacji.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Zarz\u0105dzanie ryzykiem zagro\u017ce\u0144 na przejazdach kolejowo-drogowych kategorii C zlokalizowanych w Poznaniu<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Co z\u0142ego mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 na przeje\u017adzie kolejowo-drogowym kategorii C? Jakie s\u0105 tego przyczyny?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Liczba wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce, chocia\u017c wraz z up\u0142ywem lat spada, nadal utrzymuje si\u0119 na poziomie oko\u0142o 200 zdarze\u0144 rocznie. Znacz\u0105ca cz\u0119\u015b\u0107 z tych zdarze\u0144 ma miejsce na przejazdach kategorii D, wyposa\u017conych jedynie w znaki drogowe. Przejazdy kategorii C s\u0105 wzbogacone o charakterystyczny sygnalizator \u015bwietlny z migaj\u0105cymi naprzemiennie \u015bwiat\u0142ami, kt\u00f3rych wy\u015bwietlenie powinno skutecznie zapobiega\u0107 wypadkom. Tak si\u0119 jednak nie dzieje \u2013 dlaczego?<\/p>\n\n\n\n

W ramach pracy magisterskiej realizowanej na specjalno\u015bci Transport szynowy przeprowadzono formalny proces identyfikacji zagro\u017ce\u0144, polegaj\u0105cy na wskazaniu przyczyn mo\u017cliwych do wyobra\u017cenia scenariuszy wypadkowych. Nast\u0119pnie oszacowano i wyceniono ryzyko zagro\u017ce\u0144, tworz\u0105c katalog problem\u00f3w wyst\u0119puj\u0105cych na tego typu przejazdach. Takie \u0107wiczenie nie tylko daje nadziej\u0119 na zmniejszenie liczby wypadk\u00f3w, ale przede wszystkim \u2013 pozwala na praktyczn\u0105 nauk\u0119 metod wykorzystywanych w wielu domenach analiz, nie tylko kolejowych. Dzi\u0119ki temu praca zosta\u0142a doceniona i nagrodzona w drugiej edycji Konkursu Kultura bezpiecze\u0144stwa w transporcie kolejowym<\/em>, organizowanego przez Prezesa Urz\u0119du Transportu Kolejowego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Audyt wybranych element\u00f3w systemu informacji pasa\u017cerskiej na stacji kolejowej Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny Czy peron 4b oraz Dworzec Letni to to samo? Jak daleko jest z sektora A peronu nr 2 do peronu 2a? Na takie pytania lepiej zna\u0107 odpowied\u017a, je\u017celi chce si\u0119 sprawnie odnale\u017a\u0107 sw\u00f3j poci\u0105g na stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny. Oko\u0142o raz na godzin\u0119 zagubiony pasa\u017cer … <\/p>\n

Continue reading “Prace dyplomowe”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-56","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transport.put.poznan.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transport.put.poznan.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/transport.put.poznan.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transport.put.poznan.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transport.put.poznan.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/transport.put.poznan.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":604,"href":"https:\/\/transport.put.poznan.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions\/604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transport.put.poznan.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}